Ruteplan og tips

Vinter i vakre Lofoten! Store deler av vinteren har gått med til å planlegge denne turen fra Lofoten til Italia. Det er mange mulige reiseruter og vi har brukt litt tid på å finne den ruten som vi tror blir best for oss og også sett på hvilke steder vi ønsker å besøke på turen nedover. Det har også vært endel ting å sette seg inn i angående miljøsoner og lover og regler i de ulike landene som vi skal besøke.

Miljømerker

Det er mange ting å sette seg inn i når man skal krysse noen landegrenser nede i Europa. Det er ikke så komplisert som det kan virke, men det er lurt å forberede seg litt før man starter slik at man ikke får seg noen overraskelser og i verstefall bøter på turen. Man MÅ ikke kjøpe miljømerker for å ha på bilen, men de koster ikke all verden, varer evig og man slipper å være redd for å kjøre inn i en miljøsone som man ikke har betalt for på forhånd og dermed kan man kjøre mer fritt rundt omkring uten å tenke på om vi er i en sone som krever betaling. Vi har kjøpt merker for Tyskland, Østerrike og Frankrike, ca 1100 kr. Det gjorde vi på Miljooblat.no. Enkelt og greit!

GO-BOX

Go box brukes i Østerrike for kjøretøy >3500 kg – den kan man kjøpe på grensen og man «lader» den for 80 Euro og så blir man belastet av denne summen for de motorveiene vi kjører på. Da må man passe på at man ikke bruker opp denne summen før man eventuelt lader den med mer penger. Vi skal kun kjøre over Brennerpasset som går fra Innsbruck i Østerrike til Sterzing i Italia, ca 52 km, det koster omkring 12 euro. I etterkant leverer vi inn Go boxen og får tilbake det vi ikke har brukt av de 80 euroene.

Andre ting å huske på

Vi har brukt endel tid på å lese tips og råd fra andre som har kjørt med bobil nedover i Europa, og utifra deres erfaringer og tips har vi laget oss en sjekkliste for hva vi må tenke på og hva vi må skaffe oss.

Gyldig pass

Eller internasjonalt ID-kort. Pass på å ha dette lett tilgjengelig i bilen ved eventuelle grenseoverganger eller kontroller.

Vognkort

Sjekk at du har med vognkort og at dette ligger lett tilgjengelig ved eventuelle kontroller og ved grenseoverganger. Det er også greit å være fullt klar over bilens høyde, bredde og vekt.

Grønt kort

Dette får du hos de som har forsikret bilen din, enten ved å kontakte dem eller ved å laste det ned fra «Min side» på forsikringen din. Dette kan man tidligst gjøre en måned før avreise, da det har en viss gyldighetstid.

Varselvester, varseltrekant og førstehjelpskrin

Det er påbudt med to stykk varselvester tilgjengelig fremme i bilen. Varseltrekant er vell en selvfølge. Det er også påbudt med førstehjelpskrin – vi har tatt med oss litt ekstra bandasjer/plaster og pyrisept for å rense et eventuelt sår.

Kontanter

Selv om du kan bruke kredit- og debetkort overalt i Europa, så er det anbefalt å ha med kontanter, både mynt og sedler, til bruk ved bomstasjoner og lignende.

Bobilparkering

Det finnes mange forskjellige apper for å finne bobilparkering og campingplasser. Vi har lastet ned en som heter Stellplatz Europa, den er lett å bruke og gir god oversikt over bobilparkering og campingplasser, men også rasteplasser.

Reiseforsikring og Helfo-kort

Helfo-kort bestiller du på Helsenorge, det er alltid greit å ha med om uhellet skulle være ute. Det er også greit å ha en egen reiseforsikring i tillegg.

Gasstest

Vi tar selvfølgelig årlig gasstest på bilen og går over alle ledninger og slanger før vi legger ut på en slik langtur.

Campingkort

Det er anbefalt å ha med et campingkort, har skjønt at det kan være en fordel på campingplasser. Det kostet omkring 200 kr så vi har nå ordnet oss et slikt kort.

Gassflasker

Vi har skjønt at gassfylling i utlandet kan være litt utfordrende, så derfor tar vi med oss tre fulle flasker med gass hjemmefra og tror at det skal rekke til vårt bruk.